المحرك الكهربائي جسم حديدي وفي داخله نحاس. هذا النحاس هو معظم ما تُدفع قيمته، ولهذا تُسعَّر المحركات على حدة ولا تُرمى مع الحديد الخفيف.
كيف تُسعَّر المحركات
بطريقتين، ونقول لك أيهما يناسب حمولتك.
بالقطعة كما هي. لا تفكيك ولا قص. تناسب الكراجات وشركات الصيانة وكل من لا يريد إنفاق عمالة على ذلك.
بالكيلو بعد التفكيك. إذا كان لديك وقت وعُدة، يخرج النحاس ويُباع نحاساً، ويذهب الجسم الحديدي حديداً. يدفع أكثر، ويأخذ وقتاً أطول مما يتوقع معظم الناس.
لعدد قليل من المحركات، بيعها كاملة هو القرار المعقول عادة. أما طبلية كاملة منها فتستحق السؤال.
ما الذي يغيّر الرقم
- الحجم. المحرك الكبير فيه نحاس أكثر نسبةً من الصغير.
- الملفات الألمنيوم بدل النحاس، وقيمتها أقل بوضوح.
- تلف الماء والصدأ الشديد على الجسم.
- صناديق التروس والمضخات والقواعد الملتصقة، وهي وزن حديد فقط.
المضخات والضواغط
المنطق نفسه. المضخة محرك بغلاف، وضاغط الهواء محرك بخزان. كلاهما يُشترى كاملاً. وإذا كان الخزان محكماً فيجب أن يكون مفتوحاً وفارغاً قبل نقله، وهذه قاعدة سلامة لا تسعير.
كيف تُحضرها
المحركات التي تستطيع رفعها تأتي إلى الساحة. أما ما هو على قاعدة أو مثبت بالأرض أو أثقل من أن يرفعه شخصان، فأرسل صورته على واتساب ونرتب له.
اتصل أو راسلنا على 0105 727 52 971+.
